에릭 에커만 원저 [Vom Dampfwagen zum Auto](증기 자동차에서 현대 자동차까지)를 완전 번역하였다. 자동자의 초기 증기 기관을 이용한 차에서 출발하여 현재의 가솔린 엔진을 사용한 차에 이르기까지 전 세계 각국의 자동차 발달 과정을 총망라하여 국가별로 언급하고, 그 상호 연관성과 발전 단계를 시대별로 상세하게 기술하고 있다.

.서문
.머리말
.자동차 선사시대(고대~1884년)
동물이 끄는 교통수단의 발전
 차량용 엔진 탐구
.선구자 시대와 성숙의 시대(1885년~1918년)
4-행정 엔진과 다임러/마이바흐와 벤츠의 초기 자동차
 세기 전환점까지의 다임러와 벤츠의 계속되는 계발
 동력화의 선구자 프랑스
 유럽과 미국이 자동차생산에 돌입
 세기 전환점에서 자동차산업Ⅰ
메르세데스 시대
 크게 눈뜸
1914년까지의 화물차와 버스
 제 1차 세계대전(1914년~1918년)에서 동력식 자동차의 역할
.공산품의 자동차(1918년~1945년)
우월한 미국
 독일 상황(1918~1932)
모방과 독자적인 역량의 유럽
1930년대 자동차산업과 기술
 독일 자동차기술의 부흥
 화물차와 버스
 디젤엔진을 자동차에 도입
 제 2차 세계대전(1939년~1945년)에서 동력화의 힘
.대량 생산한 자동차(1946년~1979년)
1950년대 자동차산업과 기술
 독일 자동차산업의 부흥과 통합정리
 케퍼(딱정벌레)와 소형차에 역점
 동력의 대량화, 미국의 입볍과 오일 위기
 일본 자동차선업의 발전
.소비 제품의 자동차(1980년~2002년)
전자기술을 통한 새로운 지평
 다른 나라의 자동차 생산
 화물차와 버스(1945년~2002년)
정비방법:마을 대장간에서 온-보드 진단까지
 대체연료:엔진 구동시스템
 자동차경제와 기술(1980년~2002년)
세기 전환점에서 자동차 산업Ⅱ
도로교통의 과거 115년간의 발전과 금후 전망
 세계 자동차산업 발달 연대표
.부록
 용어와 술어 설명
 자동차 종사 기업인과 기술자들