±³ÅëºÎ Ç×°ø±¹ Ç×°ø ±â¼ú°úÀÇ ÀÚ¹®À» °ÅÃÄ ±¹³»¿ÜÀÇ ÀþÀº Ç×°ø ¿£Áö´Ï¾î¸¦ Áß½ÉÀ¸·Î ÁýÇÊµÈ Ç×°ø Àü¹®¼ ¡¸Ç×°øÁ¾»çÀÚ¿ë ±³À硹 ½Ã¸®Áî. ¡ºÇ×°ø±â±âü¡» Á¦2±Ç¿¡¼´Â Ç×°ø±â ±¸Á¶, Ç×°ø±â ºÎ½Ä°ú ¹æ½Ä ó¸®, ºñÆı« °Ë»ç¿¡¼ºÎÅÍ ±âº»ÀûÀÎ ÃøÁ¤±îÁö Ç×°ø±â ±âü ºÎºÐ¿¡¼ ´Ù·ê ¼ö ÀÖ´Â ¿µ¿ªµé°ú À̵éÀ» ¼ö¸®ÇÏ°í Á¡°ËÇÏ´Â ÀýÂ÷¸¦ ÃѸÁ¶óÇß´Ù.
Á¦1Àå Ç×°ø±â ±¸Á¶(aircraht structure)
Á¦2Àå Ç×°ø±â ±âº»ºÎÇ°(aircraht hardware)
Á¦3Àå ÆDZÝ(sheet metal)
Á¦4Àå Ç×°ø±â ¿ëÁ¢(aircraht welding)
Á¦5Àå ·£µù±â¾î °èÅë(landing gear system)
Á¦6Àå Ç×°ø±â ŸÀ̾î¿Í Æ©ºê(aircraht tire & tube)
Á¦7Àå ºê·¹ÀÌÅ©¿Í ¾ØƼ ½ºÅ°µå(brake & anti skid)
Á¦8Àå Ç×°ø±â Áß·®°ú ÆòÇü(weight & balance)
Á¦9Àå Ç×°ø±âÀÇ ºñÆı«°Ë»ç(nondestructive test)
Á¦10Àå ±Ý¼ÓÀÇ ºÎ½Ä°ú ¹æ½Ä ó¸®(corrosion control)
Á¦11Àå Ç×°ø±â ÆäÀÎÆ®¿Í Ç¥¸éó¸®
Á¦12Àå Ç×°ø±â Æк긯 ¿ÜÇÇ
Á¦13Àå ¸ñÀç
Á¦14Àå ÃøÁ¤