[머리말]

우리나라는 이제 본격적인 자동차 시대에 접어들게 되었다. 도시철도나 버스와 같은 대중교통이 도시교통의 중심이 되어야 하는데 모든 도로나 거리에 자동차가 지배하는 도시가 되어버린 것이다. 도시교통문제는 이제 심각한 국가정책 과제로 떠오르고 있다. 사람들은 어느 모임이나 술좌석 등에서 교통문제를 화제로 떠올리는 일이 낮아졌고, 불만을 터뜨리는 일이 세상사가 되어 버렸다.

제1부 도시교통의 특성과 교통계획 개관
 제1장 서 론
 제2장 도시교통문제의 유형
 제3장 교통계획

 제2부 교통수요
 제4장 자 료
 제5장 교통수요모형
 제6장 4단계추정법
 제7장 개별행태모형과 활동중심모형

 제3부 대중교통
 제8장 대중교통
 제9장 도시버스체계
 제10장 도시철도

 제4부 평 가
 제11장 평가의 과정
 제12장 평가방법

 제5부 교통류이론
 제13장 교통류 이해
 제14장 도로의 용량분석

 제6부 주차 및 보행
 제15장 주 차
 제16장 보 행

 제7부 장단기 교통계획
 제17장 도로계획
 제18장 교통체계 관리기법
 제19장 교통수요관리
 제20장 자치구 교통개선사업
 제21장 교통축계획
 제22장 지구교통계획
 제23장 교통체계의 지능