『로드 바이크의 과학』은 자전거의 원리를 과학적으로 설명하고 로드 바이크를 좀더 편하고 안전하게 타는 법을 제시한 책이다. 혼다 기술연구소 엔지니어이며 40년 넘게 로드 바이크를 타온 저자가 과학적 지식을 실생활에 되살려야 한다는 신념으로 집필했으며, 직접 가설을 세워 실험하고 수차례 확인하는 과정을 거쳐 풍부한 데이터와 알찬 정보를 제공한다.

이 책은 그래프를 포함한 약 100개의 그림과 30여 컷의 사진을 통해 독자들의 이해를 돕는다. 또한 각 장 끝에는 핵심 내용을 요약해놓았다. 본문 중간 중간에는 칼럼 23편이 삽입되어 있는데,본문 이해에 참고가 될 만한 사항이 담겨 있다.

들어가며

1 로드 바이크와 저항의 밀접한 관계
01 로드 바이크야말로 포장도로의 왕자
02 공기저항이 그렇게 큰 것인가?
03 트레인과 로테이션
04 공기저항에 도전하는 에어로 포지션
05 휠의 공기저항
06 차체의 공기저항
07 복장과 공기저항
08 무게에 대해
09 회전부의 중량에 대해

2 보다 편하게 달리기 위한 피팅과 페달링
01 케이던스란?
02 페달링에 대해
03 댄싱에 대해
04 시팅 상태에서의 댄싱
05 안장 높이에 대해
06 안장의 전후 위치
07 크랭크암 길이에 대해

3 안전하게 제동하는 법
01 브레이킹
02 브레이킹 능력 실험
03 브레이크 조종법
04 고정기어 브레이크
 번외편-자전거 전문점에 관한 여담

4 안전한 코너링을 위한 힌트
01 코너링
02 코너링 중의 제동
03 속도가 느린 편이 더 빠른 코너링
04 코너링 할 때의 여유는 어떻게 감지할까?
05 가속에 대해
06 턴 인
07 손을 놓지 않기
08 핸들은 왜 기울어진 쪽으로 꺾일까?
09 트레일과 캐스터 각
10 코너링 중의 하중
 번외편-스탠딩 스틸에 도전해보자!

5 한정된 에너지와 파워를 사용하는 법
01 에너지 관리
02 운동강도와 지속시간
03 체형과 작전
 번외편-편집부 K의 힐 클라임 기록향상 작전

6 성숙한 자전거 라이딩
01 자전거의 이산화탄소 절감효과
02 서바이벌 라이딩
03 보험이야기

7 휠을 직접 조립하는 법
01 패턴은 기본
02 제작 순서
03 스포크 길이 계산
04 스포크에 걸리는 힘과 장력설정
05 실제 주행할 때의 내구성
06 변칙조립

 후기
 옮긴이의 말
 참고문헌

[칼럼]
정보의 난이도: ★초급 ★★중급 ★★★고급

01 파워(동력)의 단위★
 02 에너지를 절약하는 주행법★
 03 힘의 단위★
 04 임시 트레인이 달릴 때★
 05 허브의 유격 조정과 그리스★★
 06 유선형(날개단면)★★
 07 레이놀즈 수★★★
 08 언덕에서 작용하는 힘★★★
 09 왜 반지름을 제곱해 더하는 것일까?★★★
 10 파워와 토크와 케이던스의 밀접한 관계★
 11 기어비와 속도와 케이던스와 구동력의 관계★
 12 최대 토크 곡선 구하는 법★★★
 13 다리의 관성력에 따른 토크 변동★★★
 14 생활용 자전거의 응용★★
 15 피스트 세팅★
 16 파워와 심박의 측정★★
 17 토우 인★
 18 힐 앤드 토우★
 19 서킷에서의 라인★
 20 미끄러지기 쉬운 조작과 잘 미끄러지지 않는 조작★
 21 핸들은 반대로 기울인다★
 22 월동 대책★
 23 평롤러에 대해★★